Phát triển kinh tế đi đôi với chuẩn bị tổ chức bộ máy
Là địa phương có vị trí địa lý chiến lược trên trục phát triển kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, Hải Dương có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển hạ tầng giao thông, logistics và công nghiệp. Tỉnh chỉ cách sân bay quốc tế Nội Bài khoảng 70km và cách cảng nước sâu Lạch Huyện chưa đầy 90 phút di chuyển – một lợi thế rõ rệt trong thu hút đầu tư và thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương Trần Đức Thắng, trong 5 tháng đầu năm 2025, tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP theo giá so sánh) ước đạt 50.814 tỷ đồng, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm trước. Thu ngân sách đạt 13.990 tỷ đồng, bằng 50,7% dự toán cả năm. Giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 3.357 tỷ đồng, đứng thứ 7 cả nước. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội ước đạt trên 25.000 tỷ đồng, tăng gần 18%.
Song song với phát triển kinh tế, Hải Dương cũng đang phối hợp chặt chẽ với thành phố Hải Phòng trong xây dựng các phương án sắp xếp tổ chức bộ máy sau hợp nhất, trong đó có phương án trụ sở làm việc, bố trí cán bộ và xử lý tài sản công, bảo đảm ổn định bộ máy hành chính và tạo điều kiện thuận lợi để cán bộ gần dân, sát dân, phục vụ nhân dân hiệu quả.
Tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương ngày 21/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đánh giá cao những nỗ lực của tỉnh trong triển khai Nghị quyết Trung ương 11, thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời nghiêm túc chuẩn bị các bước sắp xếp tổ chức bộ máy theo lộ trình của Trung ương.
Thường trực Ban Bí thư lưu ý thời gian chuẩn bị không còn nhiều, do đó tỉnh cần khẩn trương rà soát các nhiệm vụ, hoàn thiện phương án tổ chức bộ máy, nhân sự và phối hợp chặt chẽ với TP. Hải Phòng theo đúng tinh thần Kết luận 150, bảo đảm nguyên tắc công khai, minh bạch, khách quan, lấy lợi ích chung làm trọng, tránh biểu hiện cục bộ địa phương hay lợi ích nhóm.
Hạ tầng giao thông - động lực phát triển
Trong quá trình chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới, Hải Dương đang tập trung thúc đẩy các dự án hạ tầng chiến lược kết nối vùng, điển hình là tuyến đường trục kết nối trung tâm hành chính của tỉnh với trung tâm hành chính của TP. Hải Phòng, chiều dài khoảng 23,5 km. Dự án này được kỳ vọng tạo ra động lực phát triển mới, tăng cường liên kết vùng và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân sau hợp nhất.
Bên cạnh đó, Hải Dương cũng đang tích cực hoàn thiện hồ sơ triển khai dự án Khu kinh tế chuyên biệt tại huyện Bình Giang và Thanh Miện, quy mô khoảng 5.300 ha, mở ra không gian phát triển công nghiệp, logistics quy mô lớn, tương hỗ với Khu kinh tế ven biển Hải Phòng nhằm hình thành chuỗi giá trị liên kết hiệu quả, gia tăng giá trị xuất khẩu, nâng cao chất lượng cuộc sống cho nhân dân.
Hướng tới mục tiêu phát triển bền vững
Hợp nhất hành chính không chỉ là sự kiện về tổ chức bộ máy, mà còn mở ra cơ hội vàng để Hải Dương phát huy tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý, nguồn nhân lực và bản sắc văn hóa vùng đồng bằng Bắc Bộ. Với quyết tâm chính trị cao, tinh thần chủ động, sáng tạo, tỉnh đang tập trung mọi nguồn lực để khẳng định vai trò là một cực tăng trưởng mới trong cấu trúc phát triển của TP. Hải Phòng mở rộng.
Hải Dương cũng đặt mục tiêu trong năm 2025 tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP hai con số, tạo đà thực hiện thắng lợi các nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và các nghị quyết mới ban hành của Trung ương. Tỉnh xác định rõ, phát triển kinh tế - xã hội phải gắn với ổn định chính trị, bảo đảm quốc phòng, an ninh, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho nhân dân.
Sự chủ động của Hải Dương trong phát triển hạ tầng, chuẩn bị nhân sự, thúc đẩy liên kết vùng và thực hiện tốt các nghị quyết Trung ương là biểu hiện rõ nét của tinh thần trách nhiệm, bản lĩnh chính trị, đồng thời là bước đi cụ thể để hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước hùng cường, thịnh vượng./.
