Phát triển hạ tầng – Tạo nền tảng cho doanh nghiệp đồng hành cùng thành phố.
Từ khi tuyến xe buýt điện đầu tiên được đưa vào khai thác từ tháng 12/2021, hệ thống xe buýt sử dụng năng lượng sạch của Thủ đô đã ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Trong vòng 3 năm, gần 100 triệu lượt hành khách đã sử dụng dịch vụ, góp phần giảm phát thải khoảng 41.000 tấn CO₂, tương đương với việc trồng hơn 1,9 triệu cây xanh – một con số có ý nghĩa lớn cả về môi trường lẫn truyền thông công cộng.
Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt điện, năng lượng xanh (ban hành ngày 18/11/2024), Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 chuyển đổi 70–90% phương tiện xe buýt sang năng lượng sạch, và đạt 100% vào năm 2035 – tức sớm hơn 15 năm so với yêu cầu tại Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Ngày 28/5/2025, Ủy ban nhân dân TP Hà Nội đã tiếp tục khẳng định quyết tâm đó bằng việc ban hành Kế hoạch số 149/KH-UBND, triển khai Đề án chuyển đổi toàn bộ xe buýt tại khu vực nội thành (trong Vành đai 4) sang xe buýt điện vào năm 2030. Đây không chỉ là yêu cầu về môi trường mà còn là định hướng chiến lược trong phát triển kinh tế đô thị hiện đại và giao thông bền vững.
Thành phố Hà Nội xác định rõ vai trò trung tâm của doanh nghiệp vận tải trong quá trình chuyển đổi. Giai đoạn 2025–2026, thành phố sẽ tập trung hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ, mở rộng mạng lưới xe buýt điện, xây dựng các trạm sạc nhanh, tiến tới tỷ lệ chuyển đổi 10% trong năm 2025 và 20–23% trong năm 2026.
Từ năm 2027 đến 2030, toàn bộ hệ thống xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ được thay thế hoàn toàn bằng phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Đây là một mục tiêu táo bạo nhưng khả thi, thể hiện năng lực tổ chức, điều hành và quyết tâm chính trị của chính quyền thành phố.
Về hạ tầng, Sở Công Thương đang được giao chủ trì xây dựng quy hoạch trạm sạc năng lượng sạch cho phương tiện giao thông, bao gồm cả xe buýt. Thành phố cũng đã chỉ đạo rà soát lại hệ thống lưới điện để đáp ứng nhu cầu phụ tải theo từng giai đoạn, hướng dẫn doanh nghiệp triển khai trạm sạc phù hợp với quy định hiện hành.
Doanh nghiệp đồng hành cùng thành phố trong chuyển đổi năng lượng
Nhiều doanh nghiệp vận tải đã thể hiện tinh thần chủ động và trách nhiệm cao, hưởng ứng chủ trương của thành phố bằng hành động cụ thể. Trong tháng 1/2025, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã đưa vào khai thác thêm ba tuyến buýt điện (tuyến 05, 39 và các tuyến nhánh 47A, 47B). Công ty TNHH Du lịch Dịch vụ Xây dựng Bảo Yến cũng đã triển khai tuyến 59 (Đông Anh – Học viện Nông nghiệp Việt Nam).
Các đơn vị không chỉ nhanh chóng đưa vào vận hành phương tiện hiện đại, mà còn tích cực tham gia xây dựng lộ trình phát triển năng lượng sạch, giảm thiểu phát thải, bảo vệ môi trường đô thị – đúng với tinh thần của Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội về phát triển bền vững, hiện đại và có trách nhiệm.
Việc chuyển đổi sang xe buýt điện không chỉ mang lại lợi ích về môi trường mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế mới: từ công nghiệp sản xuất linh kiện, lắp ráp xe buýt điện, công nghệ pin – sạc, đến logistics và các dịch vụ hỗ trợ vận hành phương tiện xanh.
Sự dịch chuyển mạnh mẽ này thể hiện vai trò đầu tàu của Hà Nội trong quá trình chuyển đổi năng lượng quốc gia, vừa thực hiện trách nhiệm chính trị, vừa thúc đẩy đổi mới sáng tạo và tạo ra các chuỗi giá trị kinh tế xanh.
Hà Nội đi đầu trong giao thông xanh và tư duy phát triển bền vững, đặt con người và môi trường sống vào trung tâm của chính sách. Đây là minh chứng cho một đô thị năng động, hiện đại, chính trị vững vàng và có tầm nhìn chiến lược về phát triển kinh tế đô thị trong thời kỳ chuyển đổi năng lượng toàn cầu./.
