Các dự án cao tốc Cà Mau – Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được kỳ vọng sẽ trở thành “cú huých chiến lược” thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và tăng cường quốc phòng – an ninh tại vùng đất cực Nam của Tổ quốc.
Kết nối Cực Nam Tổ quốc với trục phát triển quốc gia
Dự án đường bộ cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (đoạn Cà Mau – Cái Nước), đường giao thông từ Đất Mũi ra Cảng Hòn Khoai và dự án Cảng Hòn Khoai là những công trình có quy mô đặc biệt lớn, mang ý nghĩa chiến lược trong kết nối giao thông quốc gia và phát triển kinh tế biển.
Phát biểu tại lễ khởi công, Đại tướng Phan Văn Giang – Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, nhấn mạnh: “Cà Mau không chỉ là địa danh thiêng liêng trong lịch sử cách mạng, mà còn giữ vai trò trọng yếu trong thế bố trí quốc phòng. Những công trình được khởi công hôm nay sẽ mở ra hành lang phát triển mới, bảo đảm liên kết vững chắc giữa đất liền và biển đảo, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Hòn Khoai trở thành ‘lục địa cực Nam’ của đất nước.”
Các dự án này nằm trong định hướng phát triển dài hạn được nêu tại Kết luận số 10-KL/TW (ngày 8/7/2021) và Nghị quyết 13-NQ/TW (ngày 2/4/2022) của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bằng sông Cửu Long gắn với đảm bảo quốc phòng, an ninh.
Với vai trò là đơn vị chủ đầu tư, Bộ Quốc phòng đã thể hiện tinh thần quyết liệt và trách nhiệm cao độ trong triển khai các dự án trọng điểm tại Cà Mau thông qua phương châm hành động “03 Quyết tâm – 03 Sẵn sàng”. Quyết tâm bảo đảm tiến độ, chất lượng và ứng dụng công nghệ tiên tiến trong thi công; sẵn sàng huy động tối đa nguồn lực, trang thiết bị hiện đại, tài chính và vật tư để triển khai thi công theo hình thức “3 ca, 4 kíp”, không ngừng nghỉ, bất kể ngày nghỉ hay lễ Tết. Mục tiêu cụ thể là hoàn thành tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi trước ngày 31/12/2028, và kết nối đảo Hòn Khoai vào nửa đầu năm 2029.
Sự vào cuộc đồng bộ, khẩn trương của các Binh đoàn, Tổng công ty xây dựng quân đội không chỉ đảm bảo các công trình đạt chuẩn kỹ thuật, mỹ quan mà còn khẳng định vai trò nòng cốt của lực lượng vũ trang trong nhiệm vụ kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với bảo vệ chủ quyền vùng biên giới biển đảo, đúng với định hướng chiến lược của Đảng và Nhà nước.
Phát huy tiềm năng của vùng đất ba mặt giáp biển
Theo ông Phạm Thành Ngại – Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, tỉnh Cà Mau có bờ biển dài hơn 310km, nằm tại trung tâm vùng biển Đông Nam Á, với cụm đảo Hòn Khoai giữ vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, hệ thống hạ tầng giao thông vẫn là điểm nghẽn phát triển lớn nhất của địa phương.
“Các dự án trọng điểm được khởi công hôm nay là bước đột phá lớn trong tháo gỡ nút thắt hạ tầng giao thông, khơi thông tiềm năng, tạo lập thế phát triển mới cho Cà Mau và vùng đồng bằng sông Cửu Long”, ông Ngại khẳng định.
Đặc biệt, tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (dài khoảng 82km, quy hoạch 4 làn xe) sẽ kết nối trọn vẹn trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ Cao Bằng – Lạng Sơn đến Đất Mũi, tạo liên kết vùng sâu rộng, thúc đẩy phát triển logistics, công nghiệp, du lịch và quốc phòng.
Hàng loạt công trình trọng điểm đồng loạt khởi công
Cùng thời điểm với lễ khởi công tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi, hàng loạt công trình trọng điểm khác cũng được đồng loạt khởi công và khánh thành tại Cà Mau và Bạc Liêu, gồm: Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, Dự án Nhà ở xã hội Khu đô thị mới Khóm 5, Phường 1, Khu liên hợp thể dục – thể thao Bạc Liêu và Dự án nâng cấp tuyến Cà Mau – Đầm Dơi.
Đây không chỉ là những công trình hạ tầng quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và an sinh dân sinh tại địa phương, mà còn là minh chứng rõ nét cho sự quan tâm sâu sắc của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Quốc hội và các bộ, ngành Trung ương đối với vùng đất cực Nam Tổ quốc. Đồng thời, sự kiện cũng thể hiện tinh thần đồng thuận, quyết tâm cao của chính quyền các cấp, cộng đồng doanh nghiệp và Nhân dân trong việc xây dựng và phát triển khu vực đồng bằng sông Cửu Long ngày càng phát triển toàn diện, bền vững.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau cam kết sẽ tiếp tục thực hiện quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư phù hợp, đảm bảo quyền lợi người dân và tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các nhà thầu thi công đúng tiến độ.
Song song đó, tỉnh cũng tập trung rà soát quy hoạch tổng thể, đầu tư hạ tầng kết nối các khu kinh tế, đô thị, cụm công nghiệp và khu hậu cần cảng biển – hàng không, nhằm khai thác tối đa hiệu quả từ các dự án đã và đang triển khai.
Việc khởi công đồng loạt các dự án cao tốc, cảng biển, cảng hàng không và công trình dân sinh trọng điểm tại Cà Mau không chỉ là bước ngoặt về hạ tầng, mà còn khẳng định tầm nhìn chiến lược quốc gia trong xây dựng “thế trận phát triển toàn diện” ở vùng cực Nam Tổ quốc.
Đây là thời cơ vàng để Cà Mau vươn mình mạnh mẽ, phát triển bền vững và hiện đại, xứng tầm là “lục địa cực Nam” của đất nước trong kỷ nguyên mới.
Ba dự án hạ tầng chiến lược tại Cà Mau gồm:
- Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (dài 81km, 4 làn xe, vận tốc 100km/h), chia thành 2 dự án độc lập: Cà Mau – Cái Nước (42km) và Cái Nước – Đất Mũi (39km), kết nối trục cao tốc Bắc – Nam đến tận cực Nam.
- Đường ra đảo Hòn Khoai (17,4km) là cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á, thiết kế 4 làn xe, kết cấu vòm thép nhịp lớn, mang tính biểu tượng quốc gia.
- Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai (quy mô 686ha, tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT), là cửa ngõ chiến lược kết nối vùng biển Tây Nam với quốc tế, phục vụ phát triển kinh tế biển – đảo và củng cố quốc phòng.
Theo lãnh đạo tỉnh Cà Mau, các dự án sẽ tạo đột phá về kết cấu hạ tầng, bảo đảm thế trận kinh tế – quốc phòng toàn diện cho Cà Mau và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
