Giá cao su thế giới hôm nay 5/10/2025
Tại sàn Tocom (Nhật Bản), giá cao su RSS3 – loại cao su tự nhiên chất lượng cao – giảm sâu nhất vào ngày 4/10, khi hợp đồng tháng 11/2025 lao dốc 5,38% còn 300,40 JPY/kg, còn kỳ hạn tháng 12/2025 mất 7,14% xuống 294,60 JPY/kg. So với đầu tuần (28/9), các kỳ hạn từ tháng 11/2025 đến 2/2026 giảm trung bình 3–6%, dao động quanh 294–306 JPY/kg. Đây là tuần giảm mạnh nhất của Tocom trong một tháng qua, chủ yếu do đồng Yên tăng giá so với USD, làm tăng chi phí nhập khẩu cho các nhà chế biến Nhật Bản.
Trên sàn SHFE (Trung Quốc), giá cao su tự nhiên cũng đi xuống đồng loạt, giảm 0,3–1,44% qua các phiên. Hợp đồng tháng 10/2025 kết thúc tuần ở 14.265 CNY/tấn, giảm từ 14.530 CNY/tấn đầu tuần; các kỳ hạn xa như tháng 1/2026 dao động quanh 15.150–15.180 CNY/tấn. Diễn biến này phản ánh sự ì ạch của nền kinh tế Trung Quốc, nơi nhu cầu cao su cho sản xuất lốp xe – chiếm hơn 70% tiêu thụ toàn cầu – vẫn bị kìm hãm. Theo Ngân hàng Thế giới, tăng trưởng GDP Trung Quốc quý IV/2025 dự kiến chỉ đạt 4,8%, kéo theo nhu cầu nguyên liệu suy yếu.
Ngược lại, sàn SGX (Singapore) cho thấy sự phân hóa rõ nét hơn, với một số kỳ hạn nhích tăng trong nửa cuối tuần. Hợp đồng TSR20 tháng 2/2026 tăng 0,29% lên 170,50 cent/kg vào ngày 4/10, trong khi tháng 11/2025 tăng 0,18% lên 170,20 cent/kg. Tuy nhiên, so với đầu tuần, các kỳ hạn này vẫn giảm trung bình 0,5–1,9%, ngoại trừ tháng 12/2025 tăng nhẹ 0,22%. Sự “khởi sắc cục bộ” này được cho là nhờ kỳ vọng phục hồi nhu cầu tại Ấn Độ và châu Âu, khi ngành ô tô đang dần hồi phục sau giai đoạn lạm phát cao.
Giá cao su trong nước hôm nay 5/10/2025
Ở thị trường nội địa Việt Nam – quốc gia xuất khẩu cao su lớn thứ ba thế giới với sản lượng dự kiến 1,2 triệu tấn năm 2025 – giá thu mua mủ nguyên liệu duy trì ổn định cao, chỉ có một số điều chỉnh tích cực. Tại Công ty Cao su Mang Yang và Phú Riềng, giá mủ nước loại 1 giữ vững ở mức 403-420 đồng/TSC/kg, trong khi mủ tạp dao động 365-390 đồng/DRC/kg. Điểm sáng là Công ty Cao su Bà Rịa, nơi giá mủ nước tăng 5 đồng/TSC/kg từ ngày 2/10, đạt 420 đồng cho mức TSC ≥30%, và mủ tạp tăng 1.200-1.500 đồng/kg, lên 20.000 đồng cho DRC ≥50%. Công ty Cao su Bình Long cũng niêm yết giá mủ nước tại nhà máy ở mức 422 đồng/TSC/kg. Sự ổn định này phần lớn nhờ vào chính sách hỗ trợ của Chính phủ Việt Nam, bao gồm quỹ bình ổn giá và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu sang châu Âu qua EVFTA, giúp giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
Diễn biến tuần qua không chỉ là sự điều chỉnh kỹ thuật mà còn phản ánh những mâu thuẫn sâu sắc trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Nguồn cung dồi dào là yếu tố then chốt: Mùa thu hoạch chính tại Thái Lan, Việt Nam và Indonesia đã bổ sung hàng trăm nghìn tấn cao su vào thị trường, đẩy tồn kho toàn cầu lên mức cao kỷ lục 1,8 triệu tấn. Điều này tạo áp lực bán tháo, đặc biệt khi giá dầu thô – đối thủ cạnh tranh trong sản xuất lốp xe tổng hợp – giảm xuống dưới 70 USD/thùng, làm giảm sức hấp dẫn của cao su tự nhiên.
Nhu cầu yếu từ Trung Quốc là, với nhập khẩu cao su của nước này chỉ tăng 2,5% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do sản xuất ô tô nội địa chững lại vì chính sách siết chặt tín dụng bất động sản. Theo phân tích của Bloomberg, ngành lốp xe Trung Quốc – tiêu thụ 40% cao su toàn cầu – đang đối mặt với dư thừa công suất 15%, dẫn đến cắt giảm đơn hàng…
Tuy nhiên, sự phân hóa giữa các sàn giao dịch cho thấy thị trường chưa rơi vào suy thoái toàn diện. SGX – đại diện cho giao dịch vật chất – vẫn có lực đỡ từ nhu cầu Đông Nam Á, trong khi Tocom và SHFE bị ảnh hưởng nặng bởi yếu tố tài chính (đồng Yên và Nhân dân tệ). Ở Việt Nam, sự ổn định nội địa là minh chứng cho sức bền của ngành, với xuất khẩu cao su đạt 850.000 tấn trong 9 tháng năm 2025, tăng 8% so với 2024, nhờ giá trị gia tăng từ chế biến sâu (tỷ lệ chế biến đạt 65%). Nhìn chung, tuần qua đánh dấu giai đoạn "nghỉ ngơi" sau đà tăng mạnh quý III, nhưng cũng cảnh báo rủi ro nếu nhu cầu Trung Quốc không phục hồi.
