cảng biển - Tin tức về cảng biển mới nhất – Tạp chí Doanh nghiệp & Kinh tế xanh
Xung đột Trung Đông leo thang, Bộ Công Thương nêu loạt giải pháp giảm thiểu tác động cho doanh nghiệp
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) vừa ban hành văn bản đưa ra một số khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột giữa Mỹ, Israel - Iran và khu vực Trung Đông đối với các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.
Căng thẳng Mỹ – Israel tấn công Iran: Cú sốc tâm lý ngắn hạn, cổ phiếu dầu khí và cảng biển trở thành tâm điểm
VPBankS nhận định cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhắm vào Iran có thể tác động đến VN - Index trong ngắn hạn. Tuy nhiên, nếu giá dầu sớm ổn định nhờ phản ứng của OPEC, chỉ số VN- Index có thể tích lũy và quay lại đà tăng, với cơ hội vẫn xuất hiện ở một số nhóm ngành.
Hải Phòng: Khởi công 3 dự án trọng điểm chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng
Việc đồng loạt khởi công 3 dự án khu công nghiệp lớn ngay trong những ngày đầu năm 2026 thể hiện quyết tâm chính trị rất cao của thành phố Hải Phòng trong việc mở rộng không gian phát triển công nghiệp.
Bất động sản phía Đông TP.HCM “thức giấc” sau sáp nhập
Sau hơn nửa năm sáp nhập vào TP.HCM, bất động sản phía Đông đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mới. Động lực đến từ hạ tầng, logistics, cảng biển và lợi thế kết nối quốc tế, giúp thị trường ghi nhận sự cải thiện rõ rệt về giá bán cũng như mức độ quan tâm ở nhiều phân khúc.
Việt Nam lần đầu đăng cai sự kiện lớn nhất của ngành logistics thế giới
Với chủ đề "Green and Resilient Logistics – Logistics xanh, thích ứng nhanh", FIATA World Congress 2025 quy tụ hơn 1.200 đại biểu đến từ 150 quốc gia và vùng lãnh thổ, thể hiện vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trên bản đồ logistics toàn cầu.
![[Emagazine] Đầu tư hạ tầng và công nghệ số: Động lực mới cho ngành cảng biển](https://doanhnghiepkinhtexanh.vn/zoom/480x360/uploads/images/blog/Tranthihuyen/2025/09/22/longform-20-1758514789.png)
[Emagazine] Đầu tư hạ tầng và công nghệ số: Động lực mới cho ngành cảng biển
Sự bứt phá của hệ thống cảng biển đang mở ra cơ hội để Việt Nam trở thành trung tâm vận tải và logistics của khu vực. Với chiến lược phát triển hạ tầng hiện đại, chuyển đổi số, kết nối chuỗi cung ứng và định hướng “cảng xanh - thông minh”, ngành hàng hải Việt Nam đang khẳng định vị thế trên bản đồ thương mại toàn cầu.
Lý do bất động sản công nghiệp tại Bà Rịa – Vũng Tàu, Đà Nẵng, Thanh Hoá, Quảng Ninh, Hải Phòng… hút dòng tiền nhà đầu tư
Ông Thomas Rooney, Phó Giám đốc, Dịch vụ bất động sản công nghiệp Savills Hà Nội cho rằng, Việt Nam nổi lên như một cường quốc logistics đang lên, tận dụng một cách chiến lược đường bờ biển dài, thị trường lao động cạnh tranh và các sản phẩm bất động sản công nghiệp ngày càng hiện đại.
Giảm thủ tục hành chính đối với tàu thuyền xuất - nhập cảnh và quá cảnh
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 31/2025/QĐ-TTg ngày 02/9/2025 sửa đổi, bổ sung một số điều các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện thủ tục biên phòng điện tử tại các cửa khẩu do Bộ Quốc phòng quản lý.
Tăng tốc mở rộng, doanh thu và lợi nhuận của Viconship lập kỷ lục mới
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2025, Viconship đạt doanh thu thuần 1.489 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 260 tỷ đồng, lần lượt tăng 14,3% và 61% so với cùng kỳ. Đây cũng là mức doanh thu và lợi nhuận nửa đầu năm cao nhất trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp cảng biển này.
Gemadept lãi sau thuế hơn 1.100 tỷ đồng nửa đầu năm
Quý II/2025, Gemadept ghi nhận doanh thu đạt 1.497 tỷ đồng và lãi sau thuế gần 582 tỷ đồng, tăng lần lượt 26,7% và 39,1% so với cùng kỳ năm 2024.
Viconship muốn nhận chuyển nhượng 65% vốn góp tại Công ty TNHH Harbour City
Viconship dự kiến nhận chuyển nhượng 65% phần vốn góp tại Công ty TNHH Harbour City để thực hiện dự án có quy mô 6.000 m2 gần sân bay Cát Bi tại TP.Hải Phòng.
Logistics: Bệ phóng cho các đô thị toàn cầu
Tại Rotterdam, Thâm Quyến hay Singapore, logistics đã nâng tầm và đưa các đô thị trở thành tâm điểm sầm uất của cả thế giới. Một diện mạo tương tự đang hiện hữu tại Hải Phòng, trong đó khu vực Hải An đóng vai trò mũi nhọn.
Nhóm Viconship liên tục gom cổ phiếu HAH, nâng sở hữu lên hơn 11,6%
Trong hai ngày 13 và 14/5, nhóm Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HOSE) đã mua vào hơn 1,25 triệu cổ phiếu HAH, nâng tỷ lệ sở hữu tại Vận tải và Xếp dỡ Hải An từ 10,65% lên 11,61% vốn điều lệ.
Chủ tịch nước dự lễ Khánh thành Bến số 3 Cảng quốc tế Lào - Việt
Chiều ngày 28/4, tại Khu kinh tế Vũng Áng, UBND tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt tổ chức lễ khánh thành Bến số 3 - Cảng quốc tế Lào - Việt.
Từ Nghi Sơn nhìn ra thế giới – Xu hướng phát triển cảng biển và logistics
Như một “cánh cửa” rộng mở ra đại dương, Khu kinh tế Nghi Sơn (KKT Nghi Sơn) đang trỗi dậy mạnh mẽ, trở thành một trong những trung tâm công nghiệp, cảng biển quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ. Với hệ thống hạ tầng giao thông phát triển và chính sách thu hút đầu tư cởi mở, Nghi Sơn sẵn sàng vươn xa, mở ra tương lai đầy tiềm năng cho ngành logistics và vận tải hàng hải.
Chính phủ phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu, tăng năng lực thông qua hàng hóa của các cảng biển, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 979/QĐ-TTg ngày 22/8/2023 phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Xây dựng cảng biển Trần Đề giải quyết điểm nghẽn vận tải vùng ĐBSCL
Một trong những nguyên nhân được các chuyên gia, nhà quản lý chỉ ra là hạ tầng giao thông vận tải thiếu đồng bộ, đặc biệt là khu vực chưa có cảng biển đầu mối, tất cả hàng hoá xuất, nhập khẩu phải thông qua các cảng biển ở vùng Đông Nam bộ.
3 nhiệm vụ phát triển tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 886 phê duyệt Kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Huy động vốn xây dựng 2 tuyến đường sắt kết nối cảng biển
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau về việc đầu tư 2 tuyến đường sắt kết nối cảng biển gồm Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Biên Hòa - Vũng Tàu.